So ersetzen Sie eine Kraftstoffleitung an einem Ryobi-Gastrimmer

Halten Sie Ihre Kraftstoffleitungen frei von schlechtem oder altem Benzin.

Die Primär- und die Rücklaufleitung eines Ryobi-Gastrimmers sind wichtige Teile des Kraftstoffversorgungssystems, die das Gas zum Vergaser befördern. Wenn diese Leitungen durch übermäßigen Verschleiß oder schlechtes Gas verstopft oder geknickt werden, wird der Vergaser nicht mehr mit dem richtigen Kraftstoff- und Luftgemisch versorgt. Dies kann zum Durchbrennen anderer Teile wie Zylinder, Kolbendichtungen und Kurbelgehäuse führen. Verwenden Sie nur frisch gemischten, bleifreien Kraftstoff und hochwertiges Zweitakt-Motoröl, um die maximale Leistung Ihres Motors zu gewährleisten.

Dinge, die du brauchen wirst

• Schraubenzieher
• Spitzzange
• Schere

• Metalldraht (Pressdraht)
• Kraftstofffilter
• Kraftstoffleitung, 1 Fuß

Entfernen Sie eventuell noch im Tank befindliches altes Gas. Gießen Sie es in einen zugelassenen Behälter. Starten Sie den Trimmer und lassen Sie ihm das Gas ausgehen.

Entfernen Sie die vier Halteschrauben, mit denen die Luftfilter- / Schalldämpferabdeckung befestigt ist. Nehmen Sie den Luftfilter heraus und reinigen Sie ihn in warmem Seifenwasser. Lassen Sie es trocknen, bevor Sie es erneut verwenden.

Schrauben Sie die Zündkapsel neben der Luftfilterabdeckung ab und ziehen Sie die Plastikkapsel und den angeschlossenen Schlauch vorsichtig heraus. Wenn diese verschmutzt oder rissig sind, ersetzen Sie sie durch neue Teile.

Entfernen Sie mit dem Schraubendreher die beiden Vergaser-Befestigungsschrauben, die sich direkt über und unter dem Luftfilter befinden. Entfernen Sie die Schrauben und die Unterlegscheibe. Ziehen Sie den Chokehebel und die Metallplatte ab. Wenn Ihr Ryobi sie hat, entfernen Sie die Begrenzerkappen am Vergaser.

Greifen Sie mit der Spitzzange in den Vergaser und haken Sie sowohl die Gastankleitung als auch die Rücklaufleitung von den Vergaserdüsen ab. Öffnen Sie den Tankdeckel, greifen Sie mit der Zange in den Tank und ziehen Sie den Kraftstofffilter und die Kraftstoffleitung durch den Tank.

Entfernen Sie mit dem Schraubendreher die Rücklauf- und Tankbefestigungsschraube. Schneiden Sie etwa 7 Zoll der neuen Kraftstoffleitung für die Gasleitung und etwa 4 Zoll für die Rückleitung ab. Winkel ein Ende auf beiden Linien in einem 45-Grad-Winkel.

Führen Sie den Metalldraht in die Kraftstoffleitung des Gastanks ein. Geben Sie ein wenig Motoröl auf die Außenseite der Kraftstoffleitung und drücken Sie es durch die untere Öffnung des Tanks. Drücken Sie weiter, bis die Leitung in der Nähe des Vergasers herausragt.

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Entfernen Sie den Metalldraht von der ersten Leitung und wiederholen Sie den Vorgang mit der Rückleitung, mit der Ausnahme, dass die zweite Leitung durch die Öffnung der Rückleitung an der Seite des Tanks geführt wird. Drücken Sie weiter, bis die Leitung in der Nähe des Vergasers herausragt.

Schneiden Sie beide abgewinkelten Enden ab. Ziehen Sie sie zum Vergaser, aber schließen Sie sie noch nicht an. Schneiden Sie jede zusätzliche Kraftstoffleitung ab, so dass sich etwa ein bis zwei Zoll über dem Tankloch befinden. Setzen Sie die Düse des neuen Kraftstofffilters in die Kraftstoffleitung ein.

Verwenden Sie die Spitzzange, um sie wieder mit der Vergaserdüse zu verbinden. Setzen Sie den Primer-Lampenschlauch und die Primer-Lampe wieder ein. Schrauben Sie sie fest, um sie zu sichern. Setzen Sie den Luftfilter und die Luftfilter- / Schalldämpferabdeckung wieder ein.

Tipps und Warnungen

• Wenn Sie die Vergaserdüsen Ihres Modells nicht erreichen können, müssen Sie möglicherweise auch den Vergaser ausbauen, um die Kraftstoffleitung zu wechseln.