Die Kraftstoffleitungen jedes Stihl-Motors enthalten einen Haupt- oder Saugschlauch und einen Impuls- oder Rücklaufschlauch. Diese Schläuche saugen Gas aus dem Tank in den Vergaser und jeglicher überschüssiger Kraftstoff kehrt zum Tank zurück, um wiederverwendet zu werden. Die Leitungen altern aufgrund von Kraftstoffverunreinigungen schnell und müssen fast zu jeder Jahreszeit ausgetauscht werden. Verstopfte oder verschmutzte Kraftstoffleitungen sind auch die Ursache für viele häufige Motorprobleme. Das Ersetzen dieser Leitungen trägt dazu bei, dass Ihr Motor reibungslos läuft.
Dinge, die du brauchen wirst
- Zugelassener Kraftstoffbehälter
- Metallhaken (Pressdraht)
- Schraubenzieher
- Stihl-Pressenflüssigkeit
- Neuer Kraftstofffilter
Öffnen Sie den Tankdeckel. Lassen Sie den gesamten alten Kraftstoff in einen zugelassenen Kraftstoffbehälter zurück. Ziehen Sie den Kraftstofffilter am Boden des Tanks mit dem Metallhaken nach oben. Den Kraftstofffilter vom Ende des Saugschlauchs abziehen.
Entfernen Sie die Abdeckung des Luftfilters. Luftfilter aushängen. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben, mit denen der Luftfilterkasten befestigt ist. Entfernen Sie die Choke-Abdeckplatte oben auf dem Vergaser. Den Gaszug von der Choke-Abdeckplatte aushängen.
Ziehen Sie den Kraftstoffrücklaufschlauch mit den Fingern vom Stutzen neben dem Distanzflansch ab. Den Kraftstoffsaugschlauch aus seinem Sitz am Vergaser ziehen. Ziehen Sie beide Leitungen aus dem Motor und werfen Sie sie weg.
Schneiden Sie zwei Längen des Kraftstoffschlauchs ab, die ungefähr 6 Zoll lang sind. Schneiden Sie an beiden Linien eine 45-Grad-Verjüngung in ein Ende. Lösen Sie den Haken im Metalldraht und führen Sie den Draht in den Saugschlauch ein. Schieben Sie den Haken und den Saugschlauch durch die Hauptkraftstofföffnung im Kraftstofftank.
Ziehen Sie den Metalldraht heraus. Beschichten Sie die Tülle des neuen Saugschlauchs mit der Stihl-Pressflüssigkeit. Drücken Sie den Kraftstoffsaugschlauch nach unten, bis die Gummilippe richtig sitzt und der Schlauchflansch flach am Kraftstofftank anliegt.
Stutzen und Ende des Rücklaufschlauchs mit Stihl-Pressflüssigkeit bestreichen. Schieben Sie den Rücklaufschlauch bis zum Anschlag gegen den Stutzen. Das andere Ende des Rücklaufschlauchs und des Saugschlauchs mit Stihl-Pressflüssigkeit bestreichen. Verbinden Sie den Saugschlauch mit dem Einlassventil am Vergaser. Verbinden Sie den Rücklaufschlauch mit dem Auslassventil am Vergaser. Stellen Sie sicher, dass beide Schläuche ordnungsgemäß an ihren jeweiligen Ventilen befestigt sind.
Ziehen Sie die Hauptkraftstoffleitung mit dem Metallhaken nach oben in die Tanköffnung. Schieben Sie die Düse des neuen Kraftstofffilters fest in den Saugschlauch. Setzen Sie Tankdeckel, Luftfilterkasten, Luftfilter und Filterdeckel wieder auf, bevor Sie den Stihl wiederverwenden.
