Nicht funktionierende Absperrschieber werden häufiger als defekt befunden.
Schieber, die selten betätigt werden, neigen zum Einfrieren; Dies sind unkomplizierte und in der Regel gut gefertigte Maschinen, die selten kaputt gehen. Wenn Sie auf einen defekten Absperrschieber stoßen, ist das Entfernen und Ersetzen sehr wahrscheinlich weitaus billiger als das Kontaktieren des Originalherstellers für interne Teile. Es gibt eine Reihe von Maßnahmen, mit denen sich ein festsitzender Absperrschieber möglicherweise lösen lässt.
Schieber
Absperrschieber werden so genannt, weil sie den Wasserfluss durch ein Rohr so absperren, wie Absperrschieber in Zäunen den Durchgang von einer Seite zur anderen verhindern. Schieber haben einen keilförmigen inneren Kolben, der durch Verdrehen eines Schafts in ein Gehäuse angehoben und abgesenkt wird, das eigentlich als „Ventilhaube“ bezeichnet wird. Diese Konstruktion stellt sicher, dass die Ventile im vollständig geöffneten Zustand die gleiche Bohrung haben wie das Rohr, das sie unterbrechen. Sie verengen den Fluss überhaupt nicht. Absperrschieber haben normalerweise einen runden Griff am Ende des Vorbaus, der wie ein kleiner Bootshelm aussieht. Diese Griffe sind oft rot lackiert.
Vor dem Arbeiten am Ventil
Überprüfen Sie zunächst, ob sich Wasser in der Rohrleitung befindet: Wenn bei der Versorgungs- oder Brunnenpumpe ein Problem auftritt oder die Rohrleitung eingefroren ist, ist das Absperrventil nicht schuld. Wenn die Versorgung ansonsten in Ordnung ist, sollte das Absperrventil nach Möglichkeit isoliert werden. Das Schließen anderer Ventile oder Absperrhähne nach oben und unten kann später zu Unordnung und Irritationen führen. Stellen Sie nach Möglichkeit eine Schüssel oder einen Eimer unter das Ventil. Ansonsten stopfen Sie Handtücher in der Gegend.
Durchdringendes Öl
Das Eindringen von Öl bewirkt normalerweise die Freigabe von Absperrschiebern, die aus keinem anderen Grund als mangelnder Verwendung erfasst werden. Das Schmieröl, das in fast jedem Haushalt, in jeder Werkstatt und in jeder Werkstatt in den USA zu finden ist, ist entgegen der landläufigen Meinung kein durchdringendes Öl. Seine Verwendung wird kaum mehr bewirken, als dass der Schieber rutschig und schwieriger zu bearbeiten ist. Echte Durchdringungsöle finden Sie in Autoteileläden und gelegentlich in den Autogängen von Kaufhäusern. Reinigen Sie die sichtbaren Gewinde des Absperrschiebers von Grünspan oder Ablagerungen aus der Luft, befolgen Sie die Gebrauchsanweisung des Ölherstellers und warten Sie, und klopfen Sie dann vorsichtig, aber fest mit einem leichten Hammer auf das Ventil, um alle Fremdkörper zu entfernen, die an den Gewinden kleben, und versuchen Sie, es zu öffnen es wie gewohnt. Verwenden Sie ein nicht brennbares Kriechöl, falls eine spätere Wärmeanwendung erforderlich ist.
Zusätzlicher Hebel
Wenn der Absperrschieber nach mindestens dreimaligem Gebrauch des durchdringenden Öls immer noch festsitzt, versuchen Sie, den Hebel, den Sie am Griff haben, zu verlängern. Schieben Sie eine robuste Schraubendreherklinge durch die Zinken des Griffs oder verwenden Sie ein Paar Schraubstockgriffe am Vorbau. Stützen Sie das Ventil mit Ihrer freien Hand ab, um zu verhindern, dass die mit dem Hebel ausgeübte Kraft auf das Rohr übertragen wird, und erhöhen Sie den Druck ganz allmählich, bis die Blockierung bricht oder Sie befürchten, dass die Rohre auf beiden Seiten des Ventils weiterhin gebogen werden.
Hitze
Wärme wird oft verwendet, um zwei Metallkomponenten freizusetzen, die sich verbunden haben. Muttern, die durch Rost an Schrauben befestigt sind, werden mit ziemlicher Sicherheit am häufigsten verwendet. Die Idee ist, eine Komponente des Ventils viel schneller aufheizen zu lassen als die andere, so dass sich eine Komponente ausdehnt, während sich die andere nicht ausdehnt, wodurch die unerwünschte Verbindung reißt. Daher funktioniert das langsame Erhitzen nicht. Es funktioniert nur eine extrem heiße Flamme wie ein Lötbrenner oder ein Schweiß- oder Schneidbrenner. Vorsicht ist geboten, um ein Anbrennen oder Entzünden der Umgebung des Absperrschiebers zu vermeiden. Verwenden Sie die Wärmequelle mit Bedacht - lassen Sie die Flamme nicht so lange in Kontakt mit dem Ventil, bis sich die Scheiben entzünden oder verflüssigen und zu lecken beginnen - und üben Sie dann sofort Druck aus.
