DIY Wie man ein Holzfensterbrett repariert

Die Reparatur von Fensterbankschäden ist in der Regel einfach.

Ein gespaltenes, rissiges oder einfach verwittertes Fensterbrett kann ein ansonsten schönes Fenster beeinträchtigen. Die Schwelle - oder die untere horizontale Holzplatte - ragt in den Raum hinein und ist ein Ziel für Stöße und andere schädliche Faktoren. Das Reparieren von verwitterten Einstiegsleisten ist lediglich eine Frage des Schleifens und Nachlackierens. Andere Schwellerreparaturen können von der Grundwartung bis zur Rekonstruktion der Schweller reichen. Die Kenntnis der gängigen Werkzeuge und Materialien ist der erste Schritt zu einer erfolgreichen Reparatur.

Dinge, die du brauchen wirst

• Metallschaber
• Sandpapier
• Sander
• Einwegbürste
• Grundierung
• Weiche Borstenbürste
• Latexfarbe

• Selbstkörperfüller
• Spachtel
• Holzkleber
• Nägel fertigstellen
• Hammer
• Flache Hebelstange
• Gummihammer

Verwitterte Schweller reparieren

Schaben Sie die Schwelle mit einem Metallschaber ab, um abgebrochene oder abblätternde Farbe zu entfernen. Die Schwelle mit 100er Schleifpapier abschleifen, um die Oberfläche für die Grundierung zu glätten. Verwenden Sie einen Exzenterschleifer, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Die Schwelle mit einer Schicht Ölbasis-Bindungsprimer grundieren. Verwenden Sie eine Einwegbürste und tragen Sie die Grundierung so gleichmäßig wie möglich auf, um Verlaufen und Tropfen zu vermeiden. Bedecken Sie die gesamte Oberfläche und achten Sie dabei besonders auf Stellen, an denen die Farbe abgenutzt ist. Lassen Sie die Grundierung trocknen.

Tragen Sie mit einem weichen Borstenpinsel zwei Schichten halbglänzende Latexfarbe in einer passenden Farbe auf. Die empfohlene Trockenzeit zwischen den Schichten einhalten. Verwenden Sie lange, gleichmäßige Striche in Faserrichtung.

Chips und Dings reparieren

Füllen Sie alle abgebrochenen oder verfärbten Stellen mit Auto Body Filler Putty. Mischen Sie 10 Teile Kitt mit einem Teil Aktivator mit einem flexiblen Metallkittmesser. Mischen Sie nur, was Sie in fünf Minuten oder weniger verwenden können. Tragen Sie den Kitt auf, um die beschädigten Stellen zu füllen, und glätten Sie ihn sogar mit der Oberfläche der Schwelle. Lassen Sie den Kitt 15 Minuten aushärten.

Den Kitt glatt mit der Oberfläche der Schwelle abschleifen. Verwenden Sie einen Exzenterschleifer mit 100er-Körnung, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Grundierung und Farbe auftragen, wie für die Reparatur von verwitterten Schwellern beschrieben.

Reparatur einer geteilten Schwelle

Richten Sie die geteilten Teile neu aus, um festzustellen, ob Material fehlt. Kleine Lücken können wie bei Chips und Dings repariert werden (siehe Abschnitt 2). Größere fehlende Teile sind möglicherweise irreparabel und erfordern einen vollständigen Austausch der Fensterbank.

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Tragen Sie Holzleim auf die Innenflächen des Spaltes auf. Richten Sie die Teile neu aus und treiben Sie die Endnägel mit einem Hammer durch die Kante der Schwelle, um den Spalt in Position zu halten, während der Klebstoff aushärtet. Lassen Sie den Kleber vollständig trocknen.

Füllen Sie alle verbleibenden Lücken mit Autokörperfüller, lassen Sie ihn aushärten und schleifen Sie die Oberfläche mit 100er Schleifpapier glatt. Die Schwelle grundieren und streichen.

Einstiegsleisten ersetzen

Hämmern Sie von der Unterseite der Schwelle nach oben, um die Nägel zu lösen. Verwenden Sie eine flache Hebelstange, um die Schwelle anzuheben, bis sich die Nägel lösen. Entfernen Sie die Schwelle vom Rahmen.

Verwenden Sie die alte Schwelle als Schablone, um einen Ersatz für ein 1 Zoll dickes Kiefernholzstück zu markieren. Markieren Sie den Umriss so nah wie möglich am Original.

Schneiden Sie die neue Schwelle mit einer Stichsäge aus und bleiben Sie dabei so nah wie möglich an den Linien. Befestigen Sie die Kiefer mit einer Schraubzwinge auf einer stabilen Arbeitsfläche, um das Schneiden zu erleichtern.

Klopfen Sie die neue Schwelle mit einem Gummihammer fest und nageln Sie sie mit Finishnägeln und einem Hammer auf die darunter liegende Hilfsschwelle. Die neue Schwelle wie in den vorherigen Abschnitten beschrieben schleifen, lackieren und grundieren.